2022年10月の記事一覧

　給湯器への給水配管と配管途中の止水栓を、交換のために外しました。

この鉄製の給水管の内部は錆びていて酷い状態でした！

 

もうこの管は使わない方がいいですね。

結局、砲金製（クロムメッキのも）の各種アダプター（？）を組み合わせて、

２０ミリ径のステンレスフレキ管につなぎました。

 

交換した給湯器が作動するかどうか？

お風呂や台所への給湯がしっかりと出来るか？

この確認を、とにかく急いでやりたかったので、

配管の長さをピッタリにすることは考えずに、とにかく接続するだけにしました。

手前の銀色が給湯器への給水配管で、給湯器からのお湯の配管は壁際を通っている方です。

 

次は、古い給湯器を撤去します。

 

水と湯の配管には、冬季凍結防止用の電熱ヒーターが巻いてあります。

その上にさらに断熱材が巻いてあるんですが、

断熱材を切って取り除く時に、ヒーターを傷つけないよう注意して作業します。

このあと、水と湯の配管、追い炊き配管（行きと戻り）、給油配管、と外していきます。

また、グレーの塩ビ管は、貯湯式給湯器特有の、ボイラーの圧を下げるための排水管です。

貯湯式ボイラーは高圧に耐える設計になっていないんですね。

水道直圧式では、この排水管は必要ありません。

さらに、給電線と２か所へのリモコン配線も外します。

ここまで来れば、古い給湯器を移動させられます！

ところが・・・

内部の水は全部抜いたんですが、ものすごく重い！！

担いだりする訳ではなく、水平移動だけだったので、１人でしたが何とか撤去出来ました！

 

５０ｋｇはあったと思います！（次に取り付ける方は４０ｋｇと記してあった）

 

では、いよいよ入手してきた給湯器を設置します！

車から降ろして移動しましたが、古いのより軽かったので、４０ｋｇといっても楽に感じました！

とにかく、今回は配管は切り詰めずに、まずはつないでみます！

 

このたくさんの、長さが余った配管ですが、正常動作確認が終わったら、

いったん全て外して、長さを切り詰めてキレイに仕上げる予定です。

 

リモコン本体も交換し、リモコン配線は既存のものを利用しました。（結線は２極で極性なし）

 

さて、最後に一通り点検です。

給油管も含めて配管の接続部分がしっかりと締められているかは、特に重要です。

 

よし！　

これでいいでしょう。

いよいよ試運転です！

 

リモコンに表示が出ました！

お風呂に湯を張ってみます。

 

 

正常動作してくれているようですね！

追い炊き、足し湯、シャワー等も、いい感じに動作してくれました！

まずは、第一段階合格でいいと思います！